Jacinto
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En realidad sí se puede, existen (y realmente existen) fabricantes que, aunque en pequeña escala, hacen sistemas de admisión con base carburador para motores Fuel Injection, pero no te recomiendo que hagas el cambio... el motivo es:
Cuando se decidió hacer un nuevo sistema de administración de combustible para el motor rotativo de combustión interna, fué por los demasiado amplios límites de tolerancia para admisión de combustible, asi como podría quedar muy débil un motor, de la misma forma podía ajustarse para que consumiera demasiado... no significando esto que fuese muy fuerte, sino que solo te acabarias el motor por ensuciar las camisas debido a los sedimentos del excesivo combustible... asi que se diseñó un control autónomo llamado Fuel Injection que determina, en base a lecturas provenientes de sensores, la cantidad de combustible, momento de encendido y mezcla con gases del cárter que se debe hacer para obtener el rendimiento óptimo en combustible y mayor aprovechamiento del motor, generando más fuerza aprovechable con solo la cantidad necesaria de combustible de acuerdo a la masa de aire que entra al motor, evitando que haya más aire del requerido o combustible en demasía. Además que el carburador es mucho menos eficiente, es sumamente difícil que te lo lelguen a carburar correctamente, lo único que lograrás es tener problemas.
Espero que te sea útil esta información.
Mi mail es onda.cerebral@hotmail.com y seyerifen@yahoo.com
565 days ago
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