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¿Como funciona el turbo en un motor?

Posted 577 days ago

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Respuestas (6)

GtiFan 		En esta página está muy bien explicado

577 days ago

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Pistero 		Ah funciona chido

577 days ago

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SilvioG 		Los que hace el turbo es reciclar el aire del motor y lo vielve a meter en las camaras pero comprimido haciendo que la mezcla de gasolina y aire sea mas rica haciendo mas explosividad y por lo tanto mas potencia..

577 days ago

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Velasquito 		Para que no busques en la web, te lo explico con mucho gusto. El turbo básicamente es un sobre-alimentador de aire para la combustión del motor y aumentar su potencia. Consta de un pequeño compresor centrífugo acoplado por un eje a una turbina. La turbina gira mediante los gases de escape del motor y transmite el giro al compresor. El compresor aspira aire a presión ambiente y lo introduce a alta presión en el sistema de combustión. Según acelera el motor, los gases de escape transmiten más velocidad al turbo y por lo tanto más presión de aire para sobre-alimentar la combustión y aumentar la potencia del motor. Por cierto, los gases de escape no vuelven a ser ingeridos por el motor, la combustión solo admite aire "nuevo". SL2.

577 days ago

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Jacinto 		mirate boy a decir como funciona unturbo basicamente es una turvina como ya saben conformada por alaves osea aspas las salidas del escape del motor estan conectadas directamente a ellas al funcionar el motor arroja una precion de aire con gases esta precion es utilizada para hacer jirar la turvina este movimento es transmitido a otro eje rotatorio que tambien tiene aspas estas aspas al jirar jalan aire a una cierta precion este aire es ye vado ala camara de combustion for mande una sobre alimentacion de aire dando mas potencia al motor. re cordemos que la precion atmosferica tiene mucho que ver a nivel del mar exiate mayor consentracion de moleculas de oxigeno dando asi un mejor rendimiento del motor y a mayor altura disminuye el numero de moleculas afectando al motor en su potencia aaaaaa otra cosa si se inyecta aire frio al motor mejor por que aumenta la potencia entonses descarten que los gases del escape los utilice el turvo para introducirlos nuevamente al motor.

577 days ago

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Nacholibre 		lo que te pone fl 350 es bastante cierto, solo que ne ingresa a alta precion el aire a los clindros, ya que solo aumenta la presion unos gramos solamente, ha y solo a altas revoluciones del motor, por eso hoy en dia se utilizan turbos de geometria variable, con los cuales logras incrementar la presion de aire aun en bajas revoluciones, seria como tener distintos turbos en uno solo.

577 days ago

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