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ElRichard

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Alguien sabe cuánto cuesta el cambio de aceite y filtro para una ford ranger de modelo reciente?

por experiencia, ¿Cuánto te cuesta el cambio de aceite y filtro para una ford ranger motor 2.3 de modelo reciente?, pero no en la agencia que ahi te roban, más bien en una llantera o autoservicio independiente...

Posted 560 days ago

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Respuestas (2)

Skywalker
si el motor es 6 cilindros en V entoces el filtro cuesta 50 pesos aparte este tipo de motor usa 5 litros de aceite de preferencia multigrado que cuesta 30 por litro lo que seria 150 ycon todolo y la mano de obra seria 250 ya que si decides engrasar sumale 30 pesos

560 days ago

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Gigabit
Deveras que quisiera saber que aceite cuesta 30 pesos, porque lo que es delco(agencia chevrolet) castrol, mobil y cosas de esas andan en 48 a 55 litro, y el motor de tu troca requiere de solo 4 litros, porque es motor de 4 cilindros, el filtro de aceite costara como 68 a 75 pesos, y si quieres ptu puedes aprender a cambiarlo, es basntate facil, requeres de 4 cosas para hacerlo 1.- llave quita filtro ( como 50 pesos nueva) 2.- llave para quitar tapon(creo que es 15 milimetros y vale como 20 pesos 3.- contenedor de aceite viejo ( una cubeta que no uses o quieras sacrificar) 4.- Trapo para limpiar el area despues de terminado el proceso de cambio de filtro Primero abre el cofre, por ser camioneta no habra nececidad de levantarla, mete la charola de aceite usado abajo, localiza el tornillo de purga, y quitalo giarandolo contra las manecillas del reloj, cuando este tirando el aceite pon la charola debajo y saca completamente el tornillo, Limpia el tonillo y dejalo a un lado. Ahora quita el filtro de aceite, igual lo podras ver por debajo, estara algo apretado pero para eso somos bien hombres. Ya que salio todo trata que caiga el aceite que tenia el filtro dentro de la charola . Toma el filtro nuevo , y llenalo como a la mitad de aceite nuevo, con el dedo toma un poco de aceite y ponselo en la parte superior del empaque que tiene el filtro, y ponlo de nuevo aprietalo con la mano hasta donde tu fuerza te lo permita o maximo una vuelta de cuando hizo contacto el empaque con el motor. Pon el tapon de dernaje y aprietalo hasta donde llegue mas 1/4 de vuelta Quita la charola y limpia el suelo Ya arriba, vierte el aceite nuevo por el tapon que tiene el motor arriba, y enciende el motor, y revisa que no tengas fugas.

560 days ago

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