Nuevo Usuario? Regístrate  |  Log In  |  Ayuda
Question Answer Script
Preguntá.
Respondé.
Descubrí.
Buscá preguntas :
Mi Perfil

Gulivan

Preguntas abiertas Bookmark and Share

Alguno de ustedes a visto como corre un pontiac Grand Prix GTP 1998 estandard?

platiquenme que tanto desempeño tiene en un arrancon. le ganara a un mustang 3.8 y firebird

Posted 681 days ago

    Reportar abuso
   Encuentra Interesante  
   Email a tus amigos  
   Bookmark  
   Subscríbite a la Alerma de respuestas  
Respuestas (4)

Labarca
claro que si... si le gana xD yo tengo uno, dime y corremos!

681 days ago

( 0 )
( 0 )
   Reportar abuso


elrabino
claro que si corre bien, un amigo tiene uno y es el standar, jala muy bien el carrito, nomas que eso si, sale medio malo de los tacones de la transmision y del motor... ya que es carro chico para maquina grande y estandar.... saludos. y suerte.

681 days ago

( 0 )
( 0 )
   Reportar abuso


Hotrodie
Son muy raros esos carros en estandar, los hay mas en automatico, checa bien si es americano hecho mexicano, porque entonces checa las piezas en tu refaccionaria, los automaticos son pesimos, son muy bonitos pero muy chafas en la transmision automatica, yo tengo un sunfire 2001 americano y me gusta mucho el auto, el motor es muy aguantador porque no trae banda de distribucion, si no cadena, checa todo eso, si quieres acelerar consiguete un eclipse de la mitsubishi, eso si te lo recomiendo

681 days ago

( 0 )
( 0 )
   Reportar abuso


Zmax08
tecnicamente el GTP tiene mayor HP y torque (por ahi del 240) comparados con el mustang y el firebird que andan por los 200 (si el firebird es tambien 3.8) pero la desventaja es que el GTP es automatico asi que depende mucho en que condicion este su trasmision Sintesis: si todos los autos son stock creo que depende mas del conductor para ver el ganador Notas....... si eres el dueño del mustang o firebird te mando tips para que le ganes (o que tengas mas oportunidades de competir con los 240 hps si tu traes un auto stock) - baja presion de llantas a 25lbs - calienta las llantas, da por lo menos 3 arrancones hasta que las llantas emitan un rechinido muy tenue y corto - has los cambios a 5000 rmp no mas ni menos, el 3.8 responde bien en estas revoluciones si las sabes mantener (si traes tacometro con lampara, ponlo a 5k)

681 days ago

( 0 )
( 0 )
   Reportar abuso

Envía el link de la pregunta a tus amigos
Debes ingresar el email, si el nombre es ingresado y viceversa para cada amigo.
Tuning #1 -
Tuning #2 -
Tuning #3 -
Tuning #4 -
Tuning #5 -

Preguntas y Respuestas Autos Enchulados

Copyright © www.enchulados.com