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chilecito

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Pregunta sobre potencia y vida útil de los motores?

Bajándole la tapa a un motor (sin tocar mas nada) hace que el auto ande un poco mas sin consumir mas? Yo sé que por lo general mas potencia = + consumo, pero con respecto a la tapa me han dicho eso. Y no jode al motor, no lo hace durar menos? Se le puede hacer a un diesel o solo a los naftas? Por último, el motor diesel tiene mas "vida" que un motor nafta? Gracias por sus respuestas. Existe algo que se le pone a los algunos autos de carrera (ej. algunos de los que corren en el pinar, Montevideo) que hace que el auto gaste menos y ande mas, me gustaría saber que és, como se llama y si sirve solo para los nafteros.

Posted 577 days ago

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Respuestas (5)

raulmacu
si se lo puede hacer a un diesel pero va a consumir mas gasoil o mas combustible eso hace que le de mas potencia pero no solamente se consigue mas potencia rebajando la tapa del cilindro sino tambien habria q ver que tipo de motor diesel es si es turbo o inter culer para poder tambien hacer unos retoques en la bomba inyectora de esa forma optendras mas potencia en baja y en alta, tambien a eso se puede agregar la relacion de la atraccion del mismo

577 days ago

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raulmacu
hola mira un motor a gasolina tiene menor duracion ya que para alcanzar velocidad requiere que se rovolucione mas la mayoria alcanzan entre 5 000 y 6000 revoluciones x minuto mientras que uno diesel solo alcanza 4 000 por lo tanto es menos desgaste del motor debido a friccion ademas un motor a gasolina nesesita revolucionarse a 3 000 o mas revoluciones para tener el maximo torque y un motor a diesel desde 1000 revoluciones ya tienes practicamente casi todo el torque pero un torque del doble ya que genera mas potencia que uno a gasolina no hay que confundir caballos con torque ya que son 2 caracteristicas muy diferentes tu puedes encontrar un motor 2.3 litros a gasolina con 150 caballos y un motor 2.5 diesel pero con 130 caballos y tu diras me voy por gasolina pero recuerda que el diesel tiene mas potencia que la gasolina por lo que el motor a gasolina solo genera 130 libras pie de torque y el de diesel te genera 250 libras de torque asi que por cual te vas? y el motor a gasolina te daria 10 km/l y el diesel 18km/l y la vida util de un diesel es enorme debido a que tiene menos friccion ya que se revoluciona menos

577 days ago

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Pedalafondo
Lo que vos haces al bajar la tapa es comprimir mas el motor es decir, acercas mas la camara de combustion en donde esta la bujia y las valvulas , a la cabeza del piston, en pocoas palabras tenes mas explosion,, con respecto al consumo depende de cada mecanico en carburacion al ajar la tapa. No jode al motor, es mas a la mayoria d elos autos con motores chicos que funcionan a gnc, se cepillan un poco las tapas para que rina mas el gnc( menos explosivo que la nafta), pero el gnc si acorta la vida pero ese es otro tema y si se puede bajar tmb la tapa en los diesel, si no fijate los audi de las 24 horas de le mans que motores tienen jeje, por eso tmb lo usan para correr rinde mejor y no se viene abajo despues de 24 horas de darle a fondo Saludos

577 days ago

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apexforce
con rebajar la tapa no le hace nada ya que le ponen una junta más alta para que no toquen las valvulas en los pistones.-ahora cuando hablamos de bajar la tapa para más potencia eso va relacionado con el cruce de valvulas y arbol de levas y otros chiches .-

577 days ago

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Rickyestrada
El espacio hueco que se encuentra entre la tapa y el block o sea donde se ven las cabezas de las valvulas se lo conoce como espacio nocivo, relacion de compresion esta dada por el diametro y la carrera del cilindro al bajar la tapa no cambia la relacion de compresion pero disminuyes el espacio nocivo eso lo que genera es un pequeño aumento en la temperatura de la mezcla comprimida lo que la hace mas detonante lo que como sabes en un motor naftero no es bueno por que la mezcla debe encenderse no explotar. Conclusion no rebajes la tapa el motor no va a tener mas potencia y muy posiblemente te obligue a cambiar elemento como poner bujas de un grado termico mas bajo por el calentamiento que te estoy mencionando

577 days ago

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