Nicolaito
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Si te refieres al límite electrónico, no se precisamente en Toyota pero es bastante difícil, aunque no imposible. Eso si, ten en cuenta que ese límite fue fijado por la fábrica para proteger el motor, antes de pensar en aumentarlo debes lograr que el motor "lo aguante", empezando por reforzar los resortes de válvulas y, dependiendo de lo que quieras lograr, puedes llegar a necesitar cambiar los pistones por unos del tipo forjado, que se fabrican así, entre otras cosas, para que no se despedacen en altos regímenes. Como verás, no es tan fácil.
682 days ago
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