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Juansimeone

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Si alguien es tan amable de brindarme opiniòn sobre la Ford Ecosport.?

Hola !!! soy de la Rca Argentina y me gustaria recibir opiniones sobre la Ford Ecosport tanto en su versiòn diesel como nafta y GNC,su consumo,opiniones,cosas en contra a favor,precio,precios de repuestos,como se siente su andar,si frena bien,si dobla bien,capacidad,( somos dos adultos y dos menores ) problemas mecànicos que han sufrido etc etc. Desde ya muchas gracias !!!

Posted 1554 days ago

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Respuestas (10)

Nitropower
Son bonitas, pero algo ruidosa en carretera.

1554 days ago

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Pedalafondo
Soy honesto y tengo conocimento de lo que te voy a decir. Hablemos de motorizacion: la version Disel es de buena mecanica, no es para exigirla mucho en cuanto a velocidad ni aceleracion es un motor 1.4L que es muy sereno y funciona muy bien, supongo que la vida util debe ser un poco mas corta que otros Disel ya qe este trabaja un poco exigido, de todas maneras tenes que considerar que es un motor que va a aguantar unos 250.000km seguro sin abrirlo, si no lo matas a palos. La versoin Nafta 1.6 tiene bastantes problemas mecanicos, la verdad que no salio para nada buena, y por eso la opinion de muchos que dicen que la camioneta es mala, porque en realidad por una cuestion de precio fue la version mas vendida ( la 1.6L). La version 2.0L el motor es una maravilla, es el mismo motor que trae el Focus ghia, el problema que en esta camioneta es mas consumidor que en el Focus por la relacion de caja , diferencial y rodado que tiene, y tambien por la aerodinamica. Los acabados de carroceria e interior son regulares (materiales standard) muy similar a la calidad del fiesta. El otro motivo por el cual muchos opinan mal de la Ecosport es porqe la consideran camioneta, si la compras, nunca te olvides que es un auto con mas amplitud y comodidad, es una rural (mas levantada del suelo), si la pensas usar para cargarla con mas de 300kg. mas 5 pasajeros, para remolcar acoplados, casas rodantes o embarcaciones de mas de 900kg. o para barro, arena, off road, o ir al campo , o hacele muchos km. por caminos malos, no te va a servir, en ese sentido es igual a un fiesta, la diferencia que tiene respecto al auto es el espacio interiro y la altura de los asientos con respecto del piso de la camioneta, lo que realmente la hace muy comoda en su interiror, el despeje del suelo (considerando los lomos de burros , baches y otras burradas que podes encontrar en las rutas Argentinas) hace que este vhiculo nunca toque en una cuneta o lomo de burro, elo andar es suave y confortable, frena bastante bien, mas la que viene con ABS, y en cuanto a las curvas, es una carroceria alta, no son para nadar jugandose demasiado, dobla como cualquier otra camioneta, no dobla como una coupé deportiva, hay que ser precavido , no con la Ecosport, sino con cualquier automovil que sea alto. En cuanto al cosumo la version nafta 2.0L en ruta a velocidad constante de 120 km/h sin aire acondicionado con 4 pasajeros y hasta 30 kg de equipaje, unos 11 Litros c/ 100 km, o sea una tipica escapada a la costa calcula unos 40 L de nafta para ir ($80). La version Disel es extremadamente economica, pero tiene como velocidad Máxima Final 138 km/h. el consumo en las mismas condiciones calculá unos 6 L c/ 100 km, a la costa gastas unos $32, habria que evaluar cuantos km al año le harias al vehiculo para justificar tener un disel ya que la inversion es mayor y las prestaciones un poco inferiror, si estas por debajo de los 25.000, no se justifica. Los consumos urbanos son aprox. un 30% mas en ambos casos. La version 1.6 L no la conozco muy bien pero debe consumir unos 9 L/100km, no hay tanta diferencia de consumo con respecto a la 2.0L. Por otra parte si consideras colocarle equipo de gas te va a funcionar mucho mejor la 2.0. El gas tiene ciertas incomodidades, no hay en todo el pais, las estaciones de la ruta tiene colas larguisimas para recargar, y poca autonomia. Asi que si no sos de buscar velocidad y aceleracion y queres un vehiculo con el que unas vacaciones te puedas hacer tranquilo 4000 km considerandolo y dandole el uso de un auto y no una camioneta, comprate la version Disel, que anda muy bien. Si queres mas velocidad o le haces pocos Km al año comprate la 2.0L, y no coloques gas, hace el calculo de acuerdo a los consumos que te dí y de acuerdo al precio del combustible y los consumos calcula al año cuanto te podes ahorrar y ver en cuanto tiempo amortizas un equipo de gas o la diferencia que podes tener entre la disel y la nafta2.0 L. prioriza el estado general del auto, en caso de ser usdado. Saludos MB

1554 days ago

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Joseramirez
Para mi dista mucho de ser una camioneta, es un Ford Fiesta con carroceria de camioneta, gasta mas que un motor de 8 cilindros, en lcualquier version de nafta, y la diesel tiene un motor de 1300 cc y es muy chico para esa carroceria, y sinó fijate cuantas hay en venta de usados. No las quiere nadie.

1554 days ago

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Rickyestrada
hola! bueno la ecosport vendria a ser un ford fiesta mas alto e igual de grande aunque no lo parezca, tiene el mismo motor, el mismo interior y demas accesorios, me di cuenta de ello despues de comprarme una.. y compararla con el fiesta de mi cuñado que era lo mismo pero en auto.En conclucion el motor es malo, en ruta cuando me agarran vientos en contra gasto una cantidad infernal de combustible por la fuerza que tiene que hacer al ser 1.6 un motor muy chico por lo que es y el diesel aun mas pequeño siendo 1.4 un motor absurdo para esta "camioneta". El interior posee materiales de baja calidad y muy mal encastrados como vienen ultimamente los coches de brasil. Para la ciudad no seria mala opcion ya que no requieres de demaciada potencia y tiene una comodidad aceptable y mas siendo 4.Los precios que son entre $42.000 y 57.000 que seria da diesel que no te la recomendaria. En conclucion... comprate una meriva o un suran.. yo me arepenti!! :(

1554 days ago

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Pistero
M13ERD@ ESO ES LA ECOSPORT,TODO LO FORD ES CARO Y COMPLICADO ACA EN ARGENTINA LOS RESPUESTOS ESTAN POR LAS NUBES Y EL VEHICULO IGUAL,ES MUY INESTABLE EN LA RUTA, TIENE FEO DISEÑO Y ES UN AUTO DISFRAZADO DE CAMIONETA, SI LO QUERES PARA HACER FACHA COMPRATELA AUNQUE POR SU PRECIO NO LE VALE LA PENA NI A PARIS HILTON , LA ECO NO ES 4X4 COMO YA DIJE ES UN AUTO, SI QUERES UNA CAMIONETA DE VERDAD COMPRATE UNA S10 O UNA HILUX LA RANGER NI LO PIENSES ES MUY COMPLICADA EN ELECTRONICA Y CARA,SI QUERES UN AUTO DE VERDAD COMPRATE UN VOLKSWAGEN GOL O UN POLO CLASSIC! SON EXCELENTES... EL GOL TIENE MOTOR AUDI Y ES BRASILERO (UNA MASA!) EL POLO TIENE MUY LINDO DISEÑO Y ES UN POCO MAS GRANDE QUE EL GOL, TAMBIEN EL CHEVROLET ASTRA ES MUYY LINDO! PERO ES EL UNICO CHEVROLET QUE TE RECOMIENDO,PEUGEOT PARA NADA EL SERVICE DEL 206 ES MUYY CARO, MI VIEJO TRABAJA EN UN TALLER DE AUTOS Y HACIAN EL SERVICE OFICIAL DE PEUGEOT EN LA CIUDAD Y UN DIA LLEGO UN 206CON PROBLEMA EN LA COMPUTADORA Y TUVIERON QUE CONECTARSE CON FRANCIA PARA ARREGLAR EL SOFTWARE DEL AUTO Y TODO LE SALIO $3500 (ARGENTINOS)... EN FIN ESPERO QUE COMPRES LO Q COMPRES TE SEA BUENO, BARATO Y VALGA LA PENA...AUNQUE DESDE YA LA ECOSPORT NO TE LA RECOMIENDO NI AHI

1554 days ago

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Morroncito
Hola Te comento que yo vendo repuestos de VW y Ford en buenos aires y conozco bastante a la ecosport, voy a comentarte primero el vehículo en general y después los motores. ECOSPORT: Tenes que considerar que es una camioneta con la carrocería del fiesta por lo tanto se asemeja mas a un auto que a una 4x4, el andar y la suspensión en cuidad son muy buenos, el confort del habitaculo para las pasajeros delanteros es excelente y para los traseros tenes que tener hijos menores a 15-16 años sino para una persona de 1,60 mts se comienza a volver incomodo pero para chicos es perfecta. Se puede viajar a 130 km en ruta sin problemas en las curvas y sin sentir el ruido del motor en el habitaculo, o sea, con muy buen confort. MOTORES: En mi opinión personal no deberias colocarle GNC porque el desgaste del motor y las piezas de encendido es muy temprano y lo que ahorres en combustible lo vas a gastar en mantenimiento y dolores de cabeza, en general solo recomiendo el GNC para vehículos a carburador no inyección. 1.NAFTEROS: 1.6 ROCAM 8 VALVULAS: es el mismo motor que el fiesta a partir del año 2002. En general anda muy bien no tiene ningun problema de mecanica pero algunas piezas son caras(filtro de nafta por ejemplo) pero es el mejor motor de los que trae la ecosport 2.0 Duratec 16 VALVULAS: es el motor del focus que viene con tracción simple(4x2) o tracción integral(4x4) si la ecosport la queres usar para la aventura la unica que sirve es la 4x4 las demas son una “batata” para exigirlas en la arena, barro, etc. Ahora bien como te dije la 2.0 4x4 es la mejor si le queres dar un uso de camioneta 4x4 pero el problema es que se le joden muchas piezas de la caja (bombin de caja, engranajes, anillos, etc) 2. DIESEL: 1.4 TDCI: es un motor muy chico pero turbodiesel con inyección directa( el mismo motor lo trae el fiesta) por comentarios de clientes de mi trabajo con este motor la ecosport anda muy lento pero si la vas a usar en ciudad nada mas es el mejor por el consumo de combustible. MANTENIMIENTO: En cuanto a repuestos de motores el TDCI en precios es similar con un 1.6 ROCAM y mas barato que el 2.0 En cuanto suspensión, tren delantero como es obvio la 4x2 es mas economica que la 4x4. En lineas generales el mantenimiento es como un FIESTA, mas caro que el ESCORT y mas barato que el FOCUS. CONCLUSIÓN: Yo te la recomiendo solo para su uso en ciudad ya que no sirve como 4x4

1554 days ago

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Marchelino
Tienen un diseño muy bonito pero la desventaja es que esta muy reducida por dentro

1554 days ago

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Manzanito
ni siquiera la conosco pero todo lo ford apesta.

1554 days ago

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Elgallego
en mexico no salio de Diesel pero es un buen carrito por lo menos en mexico no se a escuchado de quejas ni nada de eso y los dueños de una están contentos si les gusta compra la que caray mas se perdió en la guerra

1554 days ago

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MaritoLagos
tienen el chasis del fiesta adaptado a la camioneta, algunas son nafteras con motor 1.6 y gastan un monton, son lindas esteticamente pero ya ahi tantas que aburren (el interior no me gusta).... En si, antes quela escosport prefiero una volkswaguen fox... ahhh, si vas a mas de 120 kms son muy ruidosas y los respuestos son caros (pero cualquier auto nuevo de ese valor tiene repuestos caros)

1554 days ago

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