flaSHER
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SI Y NO, Esto es para cualquier coche y llanta (neumaticos incluidos)
Primero: debes de saber las medidas de tus llantas anteriores, y de los neumaticos que recomienda el manual de tu coche,
segundo: deberas saber cual es la medida de la llanta que quieres "transplantar", (hahaha).
tercero: y ya !! sabras si le da o no, por que si son de las mismas medidas no problemas,
Me refiero a las medidas de la llanta, principalmente la de los huecos para sujetarlo al coche es decir esos 4, 5 ó 6 que posee alrededor del hueco central, estos usualmente son de 4x110 mm, 5x100mm 6x105 mm y otras combinaciones mas, por citar algunos ejemplos, el diametro de la llanta, que suele venir en pulgadas, es decir 12", 13", 14"... 22" etc etc, tambien los hay en variedades, el ancho de la llanta, 5", 6" ... 9" etc etc. tambien es importante, el ET (hahaha, ni mencionen a spilberg), que sera de 25, 35, 40,. todos esos datos son de la llanta. pero basicamente si quieres que entre en el otro coche, el numero de huecos y la distancia entre ellos asi de sencillo.
ahora si quieres incluir los neumaticos deberas sujetarte a las medidas del manual de tu vehiculo, esto es muy flexible, ya que puedes calzarle, infinidad de combianciones siempre sujeto a las medidas mas recomendadas, por ejemplo:
si el neumatico de tu coche era de 175/70 R13 (175=ancho de neumatico 70= perfil en porcentaje del ancho y 13 obvio llanta)facil le puedes colocar neumaticos de la siguientes medidas (obviamente ajustandose al diametro de las llantas que ya hayas "transplantado") desde 275/45 R13 hasta, 165/70 R13 para llantas 13"
en 14" desde 275/40 hasta 155/70
en 15" desde 245/40 hasta 145/65
en 16" algun 165/50 poco mas o menos asi sucecivamente
en 18" ??? que si que si se puede ; para muestra otros ejemplos, un 175/35 ó 205/30
bueno si podeis hallar la medida ademas saber las medidas hay que saber el uso que le daras etc etc, mas detalles. en otro post.
atte
439 days ago
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