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Manzu36

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Vale la pena modificar un volvo 740 diesel para viajar por la Argentina?

Tengo un volvo 740GLE TurboDiesel Automatico del 88 (era de mi mama), lo compramos con dos años de uso. Actualmente tiene 330.000km, una bestialidad, pero se la banca, actualmente tiene algunos problemas, no le anda el a/c por alguna perdida y algunos plasticos del interior andan medios sueltos. Yo me las arreglo bastante bien con la mecanica. Pero para mi es el mejor auto que podria tener, nada de autos llamativos, ni tuneados ni pichuleros, este es un auto en serio. La verdad que lo amo. La pregunta es, si me conviene hacerle alguna modificacion, sobre todo a la suspension (reforzarla o levantarla), para recorrer la Argentina, desde la ruta 40 hasta las callecitas de tierra de algun pueblito de la puna. Mi intencion es recorrer gran parte de mi pais con mi auto. Gracias!

Posted 439 days ago

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Respuestas (1)

Nacholibre
Si tiene los amortiguadores originales, cambialos por unos BOSCH que son los que van. Salen un poquito menos que los VOLVO. Al fin y al cabo esa marca es el proveedor. Pregunta en el concesionario si se puede levantar un poco de atrás. Y si no, con los amortiguadores comprados, ir a una buena casa de suspensión. Los únicos puntos débiles por ser los más expuestos son el escape y el silenciador. No vendría mal un cambio del líquido hidráulico de la transmisión automática porque en esas condiciones de carga e itinerarios va a sufrir mucho. Llevate un filtro de gas-oil porque a veces te puede tocar uno de regular calidad por el camino. Lo mejor es cargar en donde paran los camiones. Yo me compraría el mapa y guía rutera de YPF para que puedas programar mejor en dónde repostar diesel, dormir, paseos cercanos. La Ruta 40 está transitable pero circula con precaución. Antes de salir fijate por Internet si alguna empresa de omnibus utiliza esa carretera. Porque si no... seguro está hecha pelota.

439 days ago

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